vendredi, septembre 11, 2026
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À Villeurbanne, les trottinettes passent sous surveillance : ce qui change pour les usagers

La règle est désormais entrée dans les faits. À Villeurbanne, dans la métropole de Lyon, les utilisateurs de trottinettes électriques doivent porter un casque depuis le 1er septembre 2026. Une première opération de prévention menée conjointement par les polices municipale et nationale s’est déroulée jeudi 10 septembre pour sensibiliser les usagers et contrôler l’application de cette nouvelle obligation.

Une mesure prise face à la hausse des accidents

La municipalité justifie cette décision par une progression importante des accidents impliquant des engins de déplacement personnel motorisés.

Selon les données communiquées par la Ville, 29 accidents impliquant des trottinettes électriques ou d’autres engins électriques individuels ont été recensés en 2025, contre 12 en 2024. Aux urgences du Médipôle, les passages liés aux accidents de trottinette seraient également passés d’environ un par mois en 2019 à presque un par jour en 2026. Un traumatisme crânien est constaté dans près d’un cas sur quatre.

Face à cette évolution, la municipalité entend faire du casque un véritable outil de prévention, particulièrement en cas de chute ou de collision.

Jusqu’à 150 euros d’amende

L’obligation ne concerne pas uniquement les trottinettes électriques. Elle s’applique également à plusieurs engins de déplacement personnel motorisés, notamment les gyropodes, monoroues, hoverboards et skateboards électriques. Le casque doit être homologué, correctement ajusté et attaché.

Les premiers contrôles privilégient toutefois la pédagogie. Les agents expliquent la nouvelle règle aux usagers avant une application plus systématique des sanctions. En cas de non-respect, l’amende peut atteindre 150 euros.

Au-delà de Villeurbanne, cette décision pose une question qui concerne de plus en plus de villes : comment permettre le développement des mobilités électriques tout en protégeant leurs utilisateurs et les autres usagers de la rue ?

Un débat plus large sur les nouvelles mobilités

À mesure que les trottinettes, vélos et autres engins électriques prennent davantage de place dans les déplacements quotidiens, les collectivités sont confrontées à de nouveaux enjeux de sécurité et de cohabitation dans l’espace public.

À Villeurbanne, le casque constitue désormais une obligation locale. Une mesure qui pourrait alimenter le débat sur la manière de mieux encadrer ces nouveaux modes de déplacement.

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